3d貼合機(jī)操作流程步驟
1.開機(jī)前，檢查設(shè)備的緊固螺栓是否松動(dòng)，用清水擦拭機(jī)器上的所有部件，然后重新調(diào)整膠水。禁止在操作臺(tái)上存放雜物。
2.合上電源總開關(guān)，檢查主機(jī)的啟停、涂膠的啟停、纏繞的啟停、烘道的加熱、排氣電源的電氣開關(guān)、儀表的指針是否靈活、可靠、靈敏、正確。通電后，觀察設(shè)備運(yùn)行是否正常，有無異常聲音和燒焦氣味。
3.機(jī)器啟動(dòng)后，必須掌握滾筒的速度調(diào)節(jié)、滾筒的溫度控制和干燥通道的溫度控制。嚴(yán)格控制設(shè)備的速度和溫度。
4.設(shè)備啟動(dòng)后，應(yīng)運(yùn)行3~5分鐘，并測(cè)試幾片薄膜。經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后，應(yīng)批量生產(chǎn)。未經(jīng)測(cè)試的電影不允許正式制作。
5.自覺執(zhí)行“前三檢”，定期檢查工件的工作質(zhì)量。你不能一次自測(cè)就把電影堅(jiān)持到底。
6.操作時(shí)，手應(yīng)離滾筒僅30厘米，不得進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所。嚴(yán)禁同時(shí)操作、講話和注意力不集中。衣服和長發(fā)必須扎緊，不要散開。
7、工作或故障后，異常情況必須先停機(jī)，向主管匯報(bào)。申請(qǐng)修理并掛上修理板。嚴(yán)禁在運(yùn)行期間進(jìn)行維護(hù);嚴(yán)禁帶病強(qiáng)行操作。
8、切斷電源開關(guān)，清理工作現(xiàn)場(chǎng)。材料應(yīng)有序存放，并有安全通道。車載屏貼合機(jī)的系統(tǒng)組成部分
1.涂層裝置
車載屏貼合機(jī)根據(jù)不同機(jī)器的設(shè)計(jì)，有輥涂和刮涂?jī)煞N涂布方法。然而，布的頂部、底部或頂部的涂膠表面也不同。不同的涂膠方法使膠水滲透和在基材上成膜不同，當(dāng)然，對(duì)附著力的影響也不同。
此外，涂層輪上顆粒的存在或不存在以及顆粒的圖案也會(huì)影響粘合劑涂敷的容易程度和膠水涂敷的形式(綜合涂層、點(diǎn)狀涂層等)。)。特別雕刻的涂層輪可以與選擇合適的膠水結(jié)合，甚至是高功能的成品，如透氣性、超柔軟的手感等。
2.干燥設(shè)備
車載屏貼合機(jī)干燥銷的存在或不存在以及干燥方法(熱空氣循環(huán)或紅外線輔助)也根據(jù)前部和后部粘貼模型以及滾筒或刮刀涂層進(jìn)行了不同的設(shè)計(jì)。膠水溶劑的揮發(fā)速度與機(jī)器的干燥條件密切相關(guān)。如何在粘接過程中調(diào)整材料使其具有良好的附著力是良好粘接的關(guān)鍵。
3.熱壓?jiǎn)卧?br />
熱壓輪的尺寸、表面溫度和壓制時(shí)間與殘留溶劑的揮發(fā)效率、膠水的活化程度和粘合效果有關(guān)。
4.冷卻裝置
在卷繞之前，層壓產(chǎn)品被冷卻輪冷卻，這可以促進(jìn)膠的結(jié)晶，增強(qiáng)初始粘合力，并防止層壓材料在卷繞期間移動(dòng)。
對(duì)于不同的粘合基材，通常需要調(diào)整機(jī)臺(tái)的操作條件。如何靈活調(diào)整機(jī)臺(tái)的設(shè)置，充分發(fā)揮膠水的特性，需要機(jī)臺(tái)設(shè)計(jì)廠、粘合廠和膠水生產(chǎn)廠的配合。全自機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制器工作模式
一種是示教模式，二種是工作模式。
在示教模式下，操作人員可以沿著需要的工作路徑移動(dòng)機(jī)器人手臂到一些關(guān)鍵位置點(diǎn)上，在移動(dòng)過程中多軸運(yùn)動(dòng)控制器記錄下相關(guān)的位置點(diǎn)以便在工作模式下復(fù)現(xiàn)工作路徑。
在示教模式下伺服驅(qū)動(dòng)器是運(yùn)行在同步循環(huán)力矩模式。除了目標(biāo)力矩命令外，多軸運(yùn)動(dòng)控制器還會(huì)輸出額外的補(bǔ)償力矩去克服重力、機(jī)器人動(dòng)力學(xué)等阻抗因素，維持拖拽過程平滑。
這種復(fù)雜機(jī)器人解決方案的亮點(diǎn)之一就是整個(gè)示教過程對(duì)一個(gè)不會(huì)編程的操作人員來說十分簡(jiǎn)單，大部分工作不需要具有編程經(jīng)驗(yàn)或技巧就可以完成。
二種操作模式就是正常工作模式，在這種模式下多軸控制器根據(jù)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型來計(jì)算七個(gè)軸的目標(biāo)位置和速度(DH矩陣逆解)，如果必要的話，基于機(jī)器人動(dòng)力學(xué)模型的補(bǔ)償力矩會(huì)被加到總的輸出力矩中。伺服驅(qū)動(dòng)器是工作在循環(huán)同步位置模式或者循環(huán)同步速度模式，接收目標(biāo)位置/速度命令和力矩偏置命令。
