低溫等離子體在汽車車燈制造工藝中的應(yīng)用

本文關(guān)鍵詞：車燈處理 車燈粘合前處理 車燈等離子處理

熱熔膠與冷膠的特點(diǎn)：

    熱熔膠的特點(diǎn)在一定熔解溫度下處于流體狀態(tài)，由自動(dòng)涂膠機(jī)自動(dòng)注入燈體上膠槽，冷卻速度快，生產(chǎn)效率占有及大優(yōu)勢，因而適合于批量生產(chǎn)。但隨著汽車車燈的功率不斷的增加，車燈的溫度也越來越高，熱熔膠已經(jīng)不能適應(yīng)大功率車燈的高溫需要。冷膠的特點(diǎn)：常溫處于流體狀態(tài)，常溫狀態(tài)下會(huì)自然凝固，隨著時(shí)間的推遲，聯(lián)結(jié)力會(huì)越來越強(qiáng)，手工涂膠，適用于小批量生產(chǎn)，密封效果和耐溫性遠(yuǎn)比熱熔膠好，但常溫需靜置24小時(shí)后凝固，需工裝及工藝配合處理，生產(chǎn)周期比熱熔膠時(shí)間長。

研創(chuàng)等離子表面處理器在車燈生產(chǎn)中的實(shí)踐。

    幾乎所有前照燈都使用膠粘，來滿足配光鏡與殼體之間防漏的要求。如果冷膠在適當(dāng)?shù)墓に嚺浜舷?，加上其自身的價(jià)格優(yōu)勢，就可以得到既便宜又高質(zhì)量的膠結(jié)結(jié)果。用低溫等離子體對膠結(jié)表面進(jìn)行預(yù)處理，使這個(gè)結(jié)果變得可能，而常壓低溫等離子體表面處理設(shè)備使這種工藝在連續(xù)的生產(chǎn)方式和成本實(shí)現(xiàn)上*終被用戶接受。由于其在常壓下工作，使其可以和現(xiàn)有的生產(chǎn)線很好的結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)連續(xù)化的生產(chǎn)方式。正是由于這些特點(diǎn)，深圳市研創(chuàng)精密設(shè)備有限公司用于車燈制造的等離子體處理設(shè)備已經(jīng)被車燈制造公司廣泛的使用在生產(chǎn)中。

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